年6月6日至7日第八轮中美战略与经济对话在北京举行。本轮战略对话中，中美双方就气候变化和能源合作、环保合作等达成多项成果。
气候变化和能源合作方面，中美承诺推动《巴黎协定》的全面实施；下一届中美气候智慧型/低碳城市峰会计划于年在美国波士顿举行；决定继续在可再生能源伙伴关系（USCREP）框架下开展合作。
环保合作方面，双方计划召开第十届区域空气质量管理研讨会，加强区域空气污染及多污染物协同控制的政策、法规、许可证及技术能力方面的合作，深化机动车、港口和船舶污染减排合作，推进污染排放监测，提升实验室及非道路机动车检测能力和数据评价水平，并继续促进改善污染控制技术。
海洋合作方面，中美计划与世界银行和其他多边贷款方合作，为厦门和威海制定一套垃圾管理综合方案，打造成减少海洋环境陆源污染方面的样板。
地方合作方面，中美绿色合作伙伴计划新增六对绿色合作伙伴。
双边能源、环境、科技对话方面，中美决定继续推进能源环境十年合作框架下各项行动计划不断取得进展，包括清洁的水、清洁的大气、清洁和高效电力、自然保护区和湿地、绿色港口和船舶以及能效，并继续实施中美绿色合作伙伴计划项目；将于年择期在中国举行第七届中美能效论坛。
具体成果如下：
气候变化和能源合作
40、承诺推动《巴黎协定》的全面实施：基于年3月中美元首气候变化联合声明，重申双方致力于共同努力，并与其他缔约方一道推动《巴黎协定》全面实施，包括通过有关的工作计划。双方决定通过强化政策对话保持并加强关于国际气候谈判有关问题的定期高级别对话。中美继续鼓励《联合国气候变化框架公约》其他缔约方各自采取参加协定的国内步骤，以使《巴黎协定》尽早生效。
41、气候变化工作组：祝贺气候变化工作组（以下简称“工作组”）在前三年取得的进展，工作组是促进应对气候变化领域建设性对话与合作的一个持久的、多年的框架。中美战略与经济对话联合主席发布了记录工作组最新进展和各领域未来目标的年度报告，包括工作组九个行动倡议正在进行的工作，定期举行强化国内政策对话，以及在氢氟碳化物方面开展的对话合作。双方欢迎通过建立新的“电力系统倡议”进一步拓展工作组工作，该倡议包括已有的智能电网领域的合作和在电力消费、需求和竞争领域开展的新合作。各倡议和对话全年保持接触，下一次工作组年度会间会计划于年初在中国举行。
42、在《蒙特利尔议定书》下就氢氟碳化物（HFCs）达成积极成果：承诺共同并与《蒙特利尔议定书》其他缔约方一道，今年在《蒙特利尔议定书》下达成符合“迪拜路径规划”的全面、有力度的氢氟碳化物修正案。上述承诺基于双方在近期双边谈判会议、年《蒙特利尔议定书》缔约方会议和年4月日内瓦不限名额工作组会议期间开展的密切合作。双方还强调国内减少氢氟碳化物使用和排放的重要性。中方计划到年底前继续对HCFC－22生产设施的HFC－23副产品实施管控，并开始制定减少主动使用氢氟碳化物的政策。美方在年完成了禁止某些特定用途高全球升温潜势氢氟碳化物的法规，据估算这一规定年可避免万吨到万吨二氧化碳当量的氢氟碳化物排放；扩大了气候友好型替代品认证清单；在年4月对进一步限制使用某些氢氟碳化物提出建议。
43、加强国际民航组织下的合作：支持作为应对国际航空二氧化碳排放的一揽子措施之一，今年10月在国际民航组织形成大会决议以反映全球市场机制措施。与双方此前对解决全球气候变化有关问题的贡献一致，两国在帮助就未决问题形成共识方面扮演重要角色。双方决定共同并与国际民航组织其他成员国一道努力在今年达成积极成果。
44、中美气候变化工作组——载重汽车和其他汽车：在中美继续推进各自国内重大政策和规划进展的同时，双方一如既往地保持在载重汽车和其他汽车倡议下三个子领域的密切合作。在尾气排放和油品质量标准方面，中国将发布轻型和载重汽车国六标准草案的时间提前至年年中，并计划到年在全国范围内实施。中国同时计划加强重型车辆的合规项目。在燃油消耗和温室气体排放标准方面，双方决定于年秋季举办政策制定者、企业和其他利益相关方参加的经验分享研讨会，讨论重型车辆的排放和油耗标准。在绿色货运方面，中方与美方合作举办了年绿色货运行动倡议年度会议，聚焦绿色货主这一具体行动。中方计划年末举办下一届年会，包括绿色货运企业培训、货主——承运人合作研讨会和一个绿色货运技术研讨会。在通过“零排放竞赛”（R2ZE）项目鼓励地方政府部署零排放公交车方面，双方已在年中美交通论坛上正式启动了R2ZE项目以及零排放竞赛北京治疗白癜风哪里医院最权威白颠风初期的图片
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